尊龙凯时

近日，，，，，，，，湖北日报、襄阳网分别以《烟尘散尽隆隆机声又起》《这是凌晨两点的襄阳！》为题，，，，，，，，对尊龙凯时建投集团G3612平宜高速项目建设进行了纪实报道。。。。。。。。

以下是报道节选。。。。。。。

12月9日凌晨2时，，，，，，，，刚刚完成爆破的平（顶山）宜（昌）高速公路襄阳段第四标段大岭山2号隧道内烟尘散尽，，，，，，，，现场技术人员张路华已钻进隧道，，，，，，，，对开挖轮廓线及顶部岩体进行全面检查，，，，，，，，随后危石清理、出渣运输工作有条不紊地进行，，，，，，，，隧道内又恢复灯火通明和机声喧嚣。。。。。。。。

作为平宜高速襄阳段最长的隧道，，，，，，，，这座全长2850米、宽11.5米、高7.25米的控制性工程，，，，，，，，正以平均每天3.6米的掘进速度，，，，，，，，在荆山腹地悄然掘进。。。。。。。。

隧道作业面前，，，，，，，，三层的开挖作业台架上，，，，，，，，开挖班组长闫明清头顶矿灯、身穿橘红色反光背心、头戴安全帽，，，，，，，，双手稳稳扶住风钻的机身，，，，，，，，眼睛紧紧盯着眼前的岩壁，，，，，，，，身体微蹲前倾，，，，，，，，肌肉紧绷着抵抗机器的剧烈震动。。。。。。。。

随着长长的钻杆缓缓深入岩体，，，，，，，，强劲的风压裹挟着水雾从钻杆处喷涌而出，，，，，，，，顺着岩壁滚落进脚下的泥水里，，，，，，，，“滋滋”的摩擦声与风钻的轰鸣声交织在一起，，，，，，，，震得人耳膜发颤。。。。。。。。“隧道地质条件很好，，，，，，，，主要就是吵。。。。。。。。”取下耳塞，，，，，，，，闫明清说。。。。。。。。

钻孔达到预定深度，，，，，，，，闫明清和工友一起合力拔出钻杆，，，，，，，，安徽尊龙凯时平宜高速项目部副经理李尧和技术员已等候在旁，，，，，，，，检查孔深、孔径、孔位偏差后，，，，，，，，果断喊出“合格，，，，，，，，下一个”。。。。。。。。

李尧介绍，，，，，，，，隧道采用钻孔爆破法施工，，，，，，，，一个作业面需钻25个炮眼，，，，，，，，每个炮眼的位置、角度、深度都有严格技术标准，，，，，，，，将影响爆破效果和隧道轮廓精度。。。。。。。。

所有炮眼钻孔结束，，，，，，，，开挖班组有序撤出，，，，，，，，爆破班组无缝衔接。。。。。。。。清理孔洞、装药连线、安全检查，，，，，，，，随着装载车将开挖作业台架运输出隧道，，，，，，，，所有作业人员撤到安全距离外，，，，，，，，爆破工作也进入倒计时。。。。。。。。

“3、2、1，，，，，，，，起爆！”一声沉闷的巨响传来，，，，，，，，烟尘从隧道口“喷射”，，，，，，，，在夜色中弥散开来。。。。。。。。

a“钻孔、爆破、排烟、清杂、出渣……一套流程下来约16小时，，，，，，，，能掘进2.4米，，，，，，，，每天平均掘进3.6米。。。。。。。。”李尧说，，，，，，，，为加快施工进度，，，，，，，，大岭山2号隧道双向进出口四个作业面同步施工，，，，，，，，24小时轮班制，，，，，，，，进度最快的右侧进口隧道已掘进56米。。。。。。。。

绵绵荆山被夜色裹得严严实实，，，，，，，，“砰、砰、砰”的风钻声穿透山谷，，，，，，，，下一个2.4米流程已悄然开启……